变速箱为汽车三大件之一，其维修价格也不是一般零件可以相比的，所以所有汽车厂商对于变速箱都有着严格的质量要求。所以正常情况下，变速箱能用到车辆报废，时运最不济莫过于在包修期后发现问题的。

临近包修期变速箱出问题

最近，汽车投诉网收到了一宗关于变速箱的投诉，车主陈女士在车辆在4S店定期保养，但在2019年12月21日在高速行驶时车辆变速箱发生突发故障，失去动力，该情况非常危险。

陈女士车辆是购于2016年5月26日，并且每次保养都是按照特约店的提醒到店进行保养维护的。在2019年10月份，陈女士再次到达特约店进行保养维护，并且提出了检查变速箱的要求。随后特约店表示变速箱内很脏，需要更换变速箱油，陈女士也按照提醒更换了。

但在12月21日当晚，意外就发生了，陈女士车辆在高速上行驶时发现车辆失去动力，只能滑行到应急车道，所幸期间并没有发生事故。

车辆拖回该特约店的第二天，客服致电到胡女士说明车辆情况，并表示变速箱钢带断裂，需要更换变速箱总成，约3.2万元。而且胡女士购车已经满三年零六个月，保修期已过，需要车主自费维修。

胡女士希望厂家与特约店能有相关减免，因其车辆在2019年初，发现在提速到20-40时速时偶然会出现汽车异常振动，驾驶卡顿感。告知了特约店并且也按要求做了相关保养维护，但仍然发生严重的车辆问题，并且导致极其危险的结果。

在接到投诉后，网站专员也迅速反馈到东风本田相关负责人处，并且了解到厂商相关政策，为了进一步提升客户满意度，厂商方面通常都会有“善意保修”条例。于12月31日，网站收到了厂商方面的回复：“已于不同的时间段多次联系客户，电话均无法接通，已发送短信。”

最终，在2020年1月2日，收到了车主的反馈，并表示厂家和特约店已联系车主，提供了新处理方案，车主正在等待维修结果，维修好后在提车。至此，胡女士的投诉得到了满意的处理，并且在车主打分一栏选择了满分，表示非常满意。

变速箱使用也需要注意

对于变速箱的日常使用，作为车主也需要注意以下事项，避免悲剧的发生。

1、适时挂N挡。在路上遇到红绿灯停下时，不少司机都知道短时间可以挂D挡；而长时间需要挂N挡同时拉手刹，不过一定不可以挂P挡。因为P档是有锁止机构的，只有停车时才能用。所以通常等红绿灯挂N挡踩刹车比较好，这样可以减轻变速箱负担。

2、避免“地板油”。频繁急加速会导致变速箱油温迅速升高，不仅影响变速箱寿命变短，还容易出现异响、顿挫、漏油等风险。对于CVT变速箱来说更不适合激烈驾驶。

3、手动状态及时升档。如果使用自动挡的手动模式，一定要及时升档，不及时升档会导致水箱开锅，容易使发动机报废。

4、注意拖车方式。当车子出现问题走不动时，不少人想到的第一想法肯定就是找拖车。不过手动挡汽车没有问题；对于自动挡汽车来说拖车大有讲究。因为自动挡变速箱在熄火状态下是挂了空挡的，不能运转；这时候就需要根据车子的驱动方式选择拖车方法。

总结：胡女士是幸运的，但是对于汽车厂商的善意保修也是有一定条件的，保修期间内按时按规定到4S店对车辆进行正规保养。作为车主平常对于车辆变速箱还需要多加留意，注意上述的一些情况，不然亏损的是修车的自己。